致进去欧博allbet官网的信| NBAA -国家商务航空协会-进去欧博allbet官网

NBAA主席和董事会主席定期致函进去欧博allbet官网, 提供有关关联的更新, 并在行业中出现重要问题时向进去欧博allbet官网提供建议. 浏览下面写给NBAA成员的信件.

资源

来自NBAA的重要信息——尊重 & 股票的所有 2020年6月2日: 在这个痛苦无处不在的时代，NBAA致力于将进去欧博allbet官网团结在一起的价值观. 带着新的使命感和紧迫感, 进去欧博allbet官网将努力加强多样性, 包容, 进去欧博allbet官网协会内部的公平和平等, 还有商务航空界.
NBAA倡导更新 2020年5月4日: 商务航空界正在努力应对COVID-19大流行的影响, NBAA继续倡导进去欧博allbet官网利益. 阅读nba主席兼首席执行官埃德·博伦2020年5月1日的宣传更新.
NBAA主席兼首席执行官COVID-19特别致辞 2020年3月27日,: NBAA主席兼首席执行官埃德·博伦概述了该协会在COVID-19大流行期间为帮助NBAA成员和代表商务航空界所做的工作.
NBAA澄清Article对商务航空的误解 12月. 6, 2019: 路透社最近的一篇文章错误地描述了商务航空, NBAA主席兼首席执行官埃德·博伦回应了有关该行业的事实.
NBAA在彭博文章中对商务航空的描述提出质疑 9月. 6, 2019: 彭博社(Bloomberg)最近发表了一篇评论专栏，对商务航空的环保记录进行了负面描述, NBAA回应了行业可持续发展努力的事实.
致进去欧博allbet官网的信:激活NBAA英雄数据库 8月. 30, 2019: 飓风多里安威胁佛罗里达海岸, NBAA正在启动人道主义应急响应操作员(HERO)数据库.
《进去欧博allbet官网》拒绝发表NBAA关于公务航空使用的声明 2019年6月12日: 《进去欧博allbet官网》6月6日发表了一篇报道, 2019, 注意到一份关于公务航空使用的信息披露, 但没有提供进一步的细节. NBAA提供了一个完整的解释.
新的一年，挑战不断 1月. 9, 2018: 2018年初, nba主席兼首席执行官埃德·博伦分享了他对nba在未来一年面临的挑战的看法, 从继续反对ATC私有化到解决成员对吸引和留住人才的担忧.
呼吁行动:采取进一步措施反对空中交通管制私有化 2017年7月5日: 谢谢你联系国会反对H.R.2997号，旨在将我国的空中交通管制(ATC)系统私有化. 不出所料，众议院运输局 & 基础设施委员会最近推动了该法案，这意味着众议院全体成员可能很快就会考虑该法案, 离现实又近了一步.
行动呼吁:反对H.R.2997”，来自埃德·博伦 2017年6月23日: 行动的时刻已经到来，昨天H.R.2997——立法包含了航空管制私有化的条款——这是美国大型航空公司长期以来的优先事项.
行动呼吁:进去欧博allbet官网必须支持的联邦航空局法案 2017年3月31日: S.2658是联邦航空局两党重新授权的法案，旨在提高航空安全, 简化认证, 推进无人机系统集成，并加速下一代(
一个重要的里程碑，但还有很多工作要做 2016年7月18日: 国会通过并签署了一项法案，将联邦航空管理局(FAA)的资金和项目延长至9月. 30, 2017.
行动呼吁:反对H.R. 4441 2月. 8, 2016: 2月. 4, 2016, 众议院交通和基础设施委员会主席比尔·舒斯特介绍了他的联邦航空局重新授权法案, H.R. 4441, 大航空公司在推动什么, 呼吁将我国的空中交通管制系统私有化, 并通过用户费为新系统提供资金.
年底，一场战役即将到来 12月. 3, 2015: 进去欧博allbet官网即将进入2015年的最后几天, 航空业游说团体提出的一项提案再次提醒了通用航空界航空业面临的真正威胁，该提案要求建立一个私有化的空中交通管制系统, 通过用户费用提供资金, 作为联邦航空局即将重新授权的立法的一部分.
行动呼吁:帮助对抗联邦航空局私有化，用户费用 2015年6月24日: On 2014年3月7日,, NBAA主席兼首席执行官Ed Bolen发出行动呼吁，要求NBAA成员与当选官员分享他们对航空使用费的强烈反对.
行动呼吁:业界的声音对击败新的用户收费提案至关重要 2014年3月7日,: On 2014年3月7日,, NBAA主席兼首席执行官Ed Bolen发出行动呼吁，要求NBAA成员与当选官员分享他们对航空使用费的强烈反对.
行动呼吁:帮助结束政府关闭对商务航空的可怕影响 10月. 4, 2013: 10月4日, 2013, NBAA主席兼首席执行官埃德·博伦呼吁NBAA成员向国会报告政府关闭对商务航空的影响.
行动呼吁:你可以帮助发展国会议员党团会议 2月. 4, 2013: 2月4日, 2013, NBAA主席兼首席执行官埃德·博伦呼吁NBAA成员采取行动，帮助促进参众两院通用航空党团的发展.
呼吁行动:立即行动反对用户收费 2011年7月22日: 国会和白宫就国家赤字和债务上限进行谈判, 商务航空界有理由感到担忧.
用户费用提醒:今天就写信给你的国会议员 2011年7月15日: 国会和白宫就国家赤字和债务上限进行谈判, 商务航空界有理由感到担忧.
立即行动，保护BARR项目 2011年7月12日: 这封信概述了整体飞机注册申请(BARR)计划面临的挑战，并介绍了BARR法律辩护基金.
NBAA回应总统对商务航空的诋毁——你也可以 2011年7月5日: 这封信概述了迄今为止NBAA在这方面采取的措施, 以及NBAA成员可以做些什么来支持进去欧博allbet官网正在进行的努力.
BARR程序在危险中，立即采取行动 2011年3月30日: 政府官员正在采取行动，严重削弱集体飞机注册申请(BARR)计划的有效性, NBAA需要你在这个问题上发出自己的声音——立刻
来自Ed Bolen的BARR程序更新 2月. 15, 2011: 运输部已经通知NBAA, 在做出任何限制BARR计划资格的决定之前, 它将发出通知，邀请有关人士就这些限制提出意见.
Ed Bolen关于BARR项目的重要通知 2月. 7, 2011: 美国交通部(DOT)正在考虑通过实施与安全相关的资格要求，对受阻飞机注册请求(BARR)设置繁重的限制, 对于当前的参与者和未来可能寻求参与的实体.
NBAA工人赔偿保险计划 9月. 27, 2010: NBAA工人赔偿保险计划于2009年5月启动. 该项目取得了巨大的成功——参与公司节省了资金，并为支持NBAA的使命产生了额外的收入.
2010年NBAA米尔顿·卡尼夫飞行精神奖获得者 2010年3月22日: 我很荣幸地宣布，你们协会被选为2010年美国国家航空名人堂(NAHF)米尔顿·卡尼夫飞行精神奖的获奖者.
“没有飞机就没有收获”活动一周年 2010年3月3日: 本周是NBAA和通用航空制造商协会发起“没有飞机就没有增益”公众宣传活动一周年, 这似乎是提供进去欧博allbet官网最新进展的好机会.
通用航空安全 2月. 22, 2010: 正如进去欧博allbet官网所知, 上周，一名自杀式飞行员决定驾驶一架小型通用航空飞机撞向德克萨斯州一幢办公楼，这一决定占据了全美各大报纸的头条. 但和这件事一样悲惨, 华盛顿的决策者们必须理解，这是一个明显有自杀意图的麻烦个人的行为——而不是一个应该对整个通用航空界进行反思的事情.
白宫从2011财年预算中削减用户费用 2月. 2, 2010: 昨天，白宫公布了2011财政年度的预算提案. 与之前的预算提案不同, 白宫昨天发布的声明并没有呼吁向航空使用费过渡. 用户费用不包括在总统的预算提案中，这一事实表明，商务航空界在长期打击航空用户费用方面取得了巨大进展.
海地危机 1月. 14, 2010: 商务航空界在提供航班和其他支持以帮助受灾民众和社区方面有着悠久的历史, 本周海地地震之后, NBAA已经听到许多成员想要志愿飞行, 提供地震救援物资和人员.
2009年底更新 12月. 3, 2009: 2009年底更新帕特里克C. Cunningham，美国商务航空协会董事会主席
没有飞机就没有收获 2009年4月16日: 4月8日, NBAA董事会一致同意要求所有进去欧博allbet官网自愿缴纳50%的会费. 鉴于经济现实, 进去欧博allbet官网知道不是每个NBAA成员都能站出来并被计入. 但进去欧博allbet官网也知道，进去欧博allbet官网的社区不是一个把重担留给别人的社区.
NBAA和GAMA的合作支持没有飞机就没有收获 2009年3月10日: NBAA和伽马之间的紧密关系是《进去欧博allbet官网》的核心, 这两个协会最近发起了一场全面的公众宣传运动.
协会提醒白宫、媒体和其他人:公务航空意味着就业 1月. 28, 2009: 来自华盛顿的挑战似乎也同样艰巨:在第111届国会宣誓就职的三周内, 商务航空一直是议员们关注的焦点. 一种令人不安的模式似乎正在出现，一些政策制定者不鼓励和蔑视将通用航空用于商业目的——这一模式最近在本周就得到了证明.
关于不良资产救助计划的有害条款 1月. 13, 2009: 上周五, NBAA通知各进去欧博allbet官网公司，众议院提议修改问题资产救助计划(TARP)，其中包括一项令人震惊的条款，要求所有接受TARP资金的企业立即剥离公务机.
帮助nba回应负面新闻报道 12月. 4, 2008: 就像进去欧博allbet官网行业的其他人一样, NBAA一直对那些对商务航空的错误描述感到沮丧, 进去欧博allbet官网已经做出了强有力的回应.
财政年度结束报告 2008年7月21日: 7月1日, nba开始了新的财政年度, 哪一个似乎是报告进展的好机会, 在新的财政年度开始之际，展望未来的挑战和机遇.
2008年7月21日，NBAA董事会主席杰夫·李的来信 2008年7月21日: 7月1日, nba开始了新的财政年度, 哪一个似乎是报告进展的好机会, 在新的财政年度开始之际，展望未来的挑战和机遇.
2007年9月17日，nba董事会主席肯·埃默里克的来信 9月. 17, 2007: 如你所知，我作为董事会主席的任期将于9月26日结束. 能够为美国国家商务航空协会和更广泛的商务航空社区的成员提供服务，我感到非常荣幸和高兴.
2007年5月21日，nba主席兼首席执行官埃德·博伦 2007年5月21日: 尽管困难重重, 上周，国会一场旨在降低用户费用的早期艰难斗争仅差一票就取得了成功, 多亏了你源源不断的帮助, NBAA的成员.
2007年4月18日，nba董事会主席肯·埃默里克的来信 2007年4月18日: 随着2007年第一季度接近尾声, NBAA代表行业取得了多项成就. 在今年剩下的时间里，进去欧博allbet官网将朝着促进国内外商务航空利益的目标取得同样的进展. 这封信回顾了今年第一季度发生的重大事件, 并展望未来.
2006年10月10日，nba董事会主席肯·埃默里克的一封信 10月. 10, 2006: 2006年是商务航空界充满了令人兴奋的发展的一年——似乎几乎每周都有新的飞机模型发布, 强劲的运输和账单数据以及其他里程碑.
2006年5月12日，nba董事会主席肯·埃默里克的来信 2006年5月12日: 如果你参加过最近的NBAA论坛, 会议或其他活动, 你可能听过总统埃德·博伦谈论过通用航空用户费用的威胁, 或是国会针对进去欧博allbet官网行业的繁重税收提案, 这两个问题正在华盛顿进行辩论.
2006年1月9日，nba董事会主席肯·埃默里克的一封信 1月. 9, 2006: 自从成为NBAA董事会主席, 我经常说，有效的沟通是成功努力的基础. 过去一年, 我相信贵协会加强了与进去欧博allbet官网的双向渠道和交流的频率, 以改善其服务为目标，为整个商务航空界服务.
NBAA主席兼首席执行官埃德·博伦2005年10月14日的来信 10月. 14, 2005: 上周从佛罗里达圣. 奥古斯汀机场提醒进去欧博allbet官网安全对商务航空界的重要性. 几十年来，进去欧博allbet官网都知道，商务航空实际上是最安全、最安全的交通工具之一. 2001年9月以来, 进去欧博allbet官网的社会已采取新的和重要的措施，以进一步加强其航空保安计划.
2005年9月14日，nba董事会主席肯·埃默里克的来信 9月. 14, 2005: 自从卡特里娜飓风给墨西哥湾沿岸地区带来破坏以来, 商务航空界与全国其他地区一道，向最需要帮助的人提供支持和援助. 考虑到破坏的规模, 以及NBAA成员的强烈反应, 我想写这篇文章来强调NBAA及其成员为帮助墨西哥湾沿岸地区的人们所做的一些努力, 以及其他对协会重要的最新消息.
2005年5月2日，nba董事会主席肯·埃默里克的来信 2005年5月2日: 你可能还记得，在被选为NBAA董事会主席后不久, 我写信告诉你协会的战略行动计划和进去欧博allbet官网今年的立法议程. 上个月我主持了第一次董事会会议, 我想借此机会向大家介绍NBAA的最新挑战和变化.
NBAA总裁兼首席执行官埃德·博伦2005年2月25日的来信 2月. 25, 2005: 就在泰特波罗机场挑战者600号事故两周后, 上周，一架塞斯纳Citation CE-560飞机在科罗拉多州普韦布洛纪念机场不幸坠毁，再次震动了进去欧博allbet官网的行业. 这两起事件是近期一系列备受瞩目的通用航空事故中的最新一起. 像所有的NBAA成员一样，我想到了乘客、机组人员和相关家属.
NBAA董事会主席肯·埃默里克2005年1月18日的信 1月. 18, 2005: 从nba董事会提拔我为主席到现在已经有一个月了, 填补唐·鲍德温辞职后的空缺. 现在是我给你写信的时候了，我想了解一下这个协会及其未来的发展方向. 我对协会正在取得的进展感到鼓舞，希望你们也能分享这种乐观.

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